中国环境科学

北大核心,CA,JST,Pж(AJ),EI

国内刊号:11-2201/X

国际刊号:1000-6923

中国环境科学杂志2026年第2期:基于AERONET的喜马拉雅地区污染物气溶胶组成及时空变化研究

发布日期:

作者:张傲楠, 董志文, 李芳洲, 焦晓瑜, 江聪

单位:1. 中国地质大学(武汉)地理与信息工程学院, 湖北 武汉 430078;2. 北京大学环境科学与工程学院, 北京 100871;3. 莱布尼茨淡水生态学与内陆渔业研究所(IGB)生态水文学与生物地球化学系, 德国 柏林 12587

关键词:AERONET,气溶胶组分,喜马拉雅山,污染排放,时空变化

基金:国家自然科学基金(42371139);中国地质大学(武汉)(CUG240629);甘肃省自然科学基金重点项目(23JRRA858)

本文建立了气溶胶5成分模型(黑碳BC、吸收性有机碳BrC、硫酸铵AS、粉尘DU和水分AW),利用AERONET数据对喜马拉雅山及周边地区的气溶胶组分进行了反演计算.结果显示:多年平均来看,各个站点成分柱质量浓度占比相似,其中AS、DU、AW、BrC和AW依次占比53.49%、29.33%、10.63%、5.27%、1.28%.同时,喜马拉雅山南坡地区的气溶胶柱质量浓度(年平均390mg/m2)显著高于北坡(年平均49mg/m2),主要原因是高海拔山脉大量阻挡了南亚污染物气溶胶跨越喜马拉雅的传输(仅通过约13%).总体上,喜马拉雅地区春季(多年平均)气溶胶柱质量浓度最高,而夏,秋,冬季表现出大幅降低,这主要是由于春季季风前大气污染物排放的不断累积效应,以及南亚沙漠释放的粉尘气溶胶大量传输造成的,而在夏天季风期随着大量降水的淋洗而大量降低.年际变化来看,2015~2024期间的气溶胶平均柱质量浓度(南坡平均370.83mg/m2)略低于较早的2006~2015年期间(南坡平均453.26mg/m2),这反映出南亚地区近期污染状况有所改善,然而总体大气污染状况仍然十分严重.由于黑碳和棕碳等吸收性气溶胶可以显著影响冰川积雪的加速消融,南亚地区持续的高污染气溶胶排放,预估未来会继续影响喜马拉雅山冰川变化.

来源:2026年第2期

《中国环境科学》期刊编辑部

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