中国环境科学

作者：王宇萌, 陈虹, 洪宛婷, 徐雪梅

单位：1. 上海海洋大学海洋科学与生态环境学院, 上海 201306;2. 国家海洋环境监测中心, 国家环境保护近岸海域生态环境重点实验室, 辽宁 大连 116023;3. 大连海事大学环境科学与工程学院, 辽宁 大连 116026

关键词：多氟/全氟化合物(PFASs),船舶压载水,船舶生活污水,赋存特征

基金：国家自然科学基金资助项目(41876128,41806128)

为了解船舶压载水以及生活污水中的全氟/多氟化合物(PFASs)及其新型替代品对海洋环境中PFASs污染的影响,针对16个港口,46艘船舶的黑水、灰水、黑灰混合水和压载水系统采集了56个样品,并对其中17种传统PFASs及2种新型替代品进行了分析.结果表明,船舶压载水中ΣPFASs浓度范围为45.6~97.4ng/L;船舶生活污水中ΣPFASs浓度范围为24~14681ng/L,ΣPFASs浓度最高值出现在灰水样品中.不同类型船舶之间PFASs含量及赋存情况没有明显差异.传统PFASs中,全氟辛酸(PFOA)和全氟丁烷磺酸(PFBS)是大部分样品中占比较高的化合物;新型替代品中,全氟壬烯氧基苯磺酸钠(OBS)浓度相对较高,6:2 氯代多氟醚磺酸(6:2Cl-PFESA)检出频率较低.经过处理的船舶生活污水ΣPFASs浓度高于未处理的,归因于船舶生活污水的处理过程中有前体物质发生了向PFASs的转化.

来源：2024年第10期

《中国环境科学》期刊编辑部

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