中国环境科学

作者：毕申雨, 宋立来, 尹思涵, 舒秦, 姚璐, 朱静, 毕晓辉, 冯银厂

单位：1. 南开大学环境科学与工程学院, 国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室, 天津 300350;2. 中国石化股份销售公司油品技术研究所, 天津 300384

关键词：加油站,挥发性有机物(VOCs),臭氧生成潜势(OFP),示踪特征

基金：国家重点研发计划（2022YFC3700601）

选择典型城市区域加油站，在汽柴油加油口及周边开展VOCs样品采集与物种构成分析，探究加油站排放VOCs的标识性物种，根据加油站周边区域VOCs物种浓度与比值在空间梯度上的变化评估关键物种的示踪作用与转化规律.结果表明：加注汽油排放VOCs主要组分为烷烃（70%~72%）、烯烃（13%~14%）和含氧有机物（11%~12%），主要物种为异戊烷（20%~24%），其它C4~C6类烷烃也是高占比物种；加注柴油排放VOCs中烷烃是主要成分，占VOCs总量的70%~72%，其次是烯烃和含氧有机物，分别贡献13%~14%和11%~12%，芳香烃占比为2%~3%，异戊烷（17%~21%）和正丁烷（15%~17%）含量较高，低碳C2~C4类烷烯烃和较重高碳C7~C12烷烃的比例高于汽油.加油站下风向受体区域受加油站排放影响明显，与单一物理扩散模型的结果对比，发现烯烃类物种在实际传输过程中已发生明显光化学反应，特征物种比值在距离加油站大于70m的区域外开始接近机动车尾气的比值范围并趋于稳定，超出此范围加油站排放贡献影响可能较小.

来源：2024年第2期

《中国环境科学》期刊编辑部

查看中国环境科学杂志2024年第2期