国内刊号:11-2201/X
国际刊号:1000-6923
发布日期:
作者:杨锐豪, 李彬, 刘义, 颜渝森, 刘泽伟, 黄启飞, 黄泽春, 刘婷婷
单位:1. 昆明理工大学环境科学与工程学院, 昆明 云南 650500;2. 中国环境科学研究院, 国家环境保护危险废物鉴别与风险控制重点实验室, 北京 100012;3. 重庆市生态环境科学研究院, 重庆 401147
关键词:汽车油漆废渣(PS),挥发性有机物(VOCs),释放特性,动力学
基金:国家环境保护危险废物鉴别与风险控制重点实验室开放基金(2022YSKY-06);昆明理工大学分析测试基金[2020M20192207064]
汽车油漆废渣(PS)是汽车制造喷漆环节产生的危险废物,由于存在挥发性有机物(VOCs)、重金属含量高和燃点低等危险特性,PS具有很高的环境污染风险.然而,PS在储存过程中释放的VOCs的环境风险尚未被探究.本文通过环境试验箱,考察了4种典型PS中VOCs的释放特性,并研究PS中VOCs的释放动力学.结果表明:PS的内扩散阶段在整个释放期间占主导地位,释放的VOCs中含氧化合物比芳香烃化合物更容易从PS中扩散到空气中,油基湿式油漆废渣(OBWPS)具有较高的总挥发性有机物(TVOC)和较长的释放时间.PS中个体以及TVOC的累积释放通量符合一级动力学方程,并且相关系数R2>99%.
来源:2024年第2期
《中国环境科学》期刊编辑部