中国环境科学

作者：陈伟杰, 宋炳良, 张婕姝

单位：1. 上海海事大学经济管理学院, 上海 201306;2. 上海海事大学, 上海国际航运研究中心, 上海 201306

关键词：水路运输,数据挖掘,AIS船舶数据,港口CO2排放量,碳排放社会成本

基金：国家社会科学基金一般项目(20BJY177)

为了精确有效地测量船舶在港碳排放,提出了一种基于海量船舶AIS (Automatic identification System)航行轨迹数据的港口碳排放计算框架,并结合上市港务公司经营数据,估算港口碳排放承担能力.以中国11个沿海主要集装箱港口为例,采用2018年全球4280艘集装箱船的AIS轨迹全年数据计算碳排放社会成本.结果显示:中国沿海集装箱港口碳排放量与船舶抵港艘次整体呈正相关,上海港是全球第一大集装箱港口,2018年其港口CO2排放量最高,为69.3万t;船舶靠港作业时,在泊和锚泊状态CO2的排放比例较高,占碳排放比例的65.8%;从CO2排放社会成本来看,上海港域内的船舶碳排放社会成本最高,2018年需要支付2459.6万元,从承担碳排放社会成本的能力来看,连云港压力较大,每亿营业收入需要承担碳排放社会成本24.46万元.

来源：2022年第7期

《中国环境科学》期刊编辑部

查看中国环境科学杂志2022年第7期