中国环境科学

作者：吕逸韬, 邹浩东, 詹昊, 周漫宇, 艾涛, 邹林志, 周涛, 艾海男

单位：1. 重庆大学三峡库区生态环境教育部重点实验室, 重庆 400044; /\r\n2. 重庆市市政设计研究院, 重庆 400020; /\r\n3. 重庆市豪洋水务建设管理有限公司, 重庆 400020

关键词：沉积物-水界面,水动力条件,氧通量,产生机制

基金：

国家自然科学基金资助项目（51978100）

选取三峡库区支流御临河为研究对象，测量了5个水动力条件（平均流速为0.00，0.03，0.07，0.12，0.20m/s）下沉积物-水界面（SWI）氧通量的变化及水动力条件对SWI氧通量产生机制的影响.结果表明，随着平均流速的升高，SWI氧通量增加，由0.00m/s时的1.197mmol/（m2·h）增加为0.20m/s时的43.981mmol/（m2·h），溶解氧穿透深度增加，氧进入沉积物更深处并被微生物和还原性物质所利用，沉积物耗氧量上升；当平均流速较低时，沉积物耗氧量以生物耗氧量为主，在0.00m/s与0.03m/s时生物耗氧量为氧通量的85.3%与57.7%；当水体平均流速较高，化学耗氧量与其他耗氧量中的化学过程耗氧量在氧通量中的比重逐步提高.

来源：2020年第2期

《中国环境科学》期刊编辑部

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