国内刊号:11-2201/X
国际刊号:1000-6923
发布日期:
作者:王刘煜, 李冬, 曾辉平, 张杰
单位:1. 北京工业大学水质科学与水环境恢复工程北京市重点试验室, 北京 100124;2. 哈尔滨工业大学城市水资源与水环境国家重点试验室, 黑龙江 哈尔滨 150090
关键词:低温,高铁锰氨氮,地下水,同步净化,溶解氧,滤层厚度
基金:国家自然科学基金资助项目(51678006)
为实现低温(5~6℃)高铁锰氨氮[TFe:9~15mg/L,Fe2+:6~12mg/L,Mn2+:0.8~1.2mg/L,NH3-N:0.9~1.4mg/L]地下水的生物同步净化,以水厂实地滤柱进行实验.结果表明,在该种水质下,以1.0,3.0m/h滤速启动生物滤柱,分别历经128,91d启动成功.铁和氨氮自启动之初出水即合格,锰的去除仍然是滤池成熟的决定性因素.溶解氧(DO)充足条件下,净化所需滤层厚度随氨氮浓度的升高而加厚,氨氮极限去除浓度为1.60mg/L.进水DO不足是限制氨氮继续提升的主要因素.滤速越大,锰的去除量越少,净化所需滤层越厚,滤柱极限运行滤速为8.0m/h.沿程分析发现,铁和锰的氧化去除存在显著分级,铁和氨氮在滤层内可同步氧化去除,锰的高效氧化去除区间相对滞后.
来源:2019年第8期
《中国环境科学》期刊编辑部